离心压缩机冷却器的冷却效果不佳。压缩机通过循环水进入各级冷却器并与空气室中的高温空气进行热交换来降低压缩空气的温度，从而降低功率并提高效率。离心压缩机油压突然下降。当油泵突然故障或导油管故障时，油压会突然下降。及时检查油泵故障的原因，排除或更换新油管后解决问题。离心压缩机是一种高速运转的设备。有必要确保油路畅通和油温正常，以便轴承和齿轮处于良好的润滑状态，供油系统的油温应控制在40 - 45℃。如果油温过低，传动部分没有得到充分润滑，摩擦会增加，设备会受到损害。因此，在停机8小时后启动压缩机之前，必须将压缩机加热到高于30°C的油温。如果温度高于49°C，机油质量可能会下降，润滑效果将无法实现，因此设备的磨损将会增加。

叶轮是前向弯曲型叶片。叶轮扩压器外缘圆周速度不超140m/s。叶轮成型后经静、动平衡校正，空气性能优，效率高，作业平稳可靠。进风口是制成收敛式流线型全体结构，装于风机的旁边面;与轴向平行的截面为曲线形状，能使气体顺畅进入叶轮，且损失较小。在选择高压离心风机前，应了解国内高压离心风机的生产和产品质量状况，如生产的高压离心风机品种、规格和各种产品的特殊用处，新产品的开展和推广状况等，还应充分考虑环保的要求，以便择优选用风机。依据高压离心风机运送气体的物理、化学性质的不同，选择不同用处的高压离心风机。需要确定现场是运用高压风机的什么功能，是吸还是吹，找准高压风机对应的压力-流量曲线；如果看错曲线，有时候会形成选出来的产品不能运用。

通风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。通风机是风机的一种产品类型，但人们通常把通风机筒叫为风机，既通风机是风机的另外一种叫法。与离心泵基本相同，主要由蜗壳形机壳和叶轮组成。差异在于离心通风机为多叶片叶轮，且因输送流体体积大（密度小），叶轮直径一般较大而叶片较短。叶片有平直、前弯和后弯几种形式。平直叶片一般用于低压通风机；前弯叶片的通风机送风量大，但效率低；高效通风机的叶片通常是后弯叶片。蜗壳的气体通道截面有矩形和圆形两种，一般低、中压通风机多为矩形。近几年我国从国外引入一种有用的耐磨处理方法，就是在叶轮或蜗壳便面张贴或者镶嵌耐磨陶瓷，因为耐磨陶瓷有杰出的耐磨性能，能够大大提高分机的耐磨性能。而且张贴了耐磨陶瓷片的通风机保护便利，所以在我国相关职业得到了广泛的推广应用。

离心鼓风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心引风机和离心鼓风机，虽然这是两种常见和常用风机，但是它们是有明显区别的，在安装位置上，这两个是不一样的，前者是安装在系统末端，后者是安装在系统前端。想要提高离心引风机的进口负压，那么，是可以适当提高风机频率，或者是减小管道阻力，通过这两个措施来达到目的。离心风机是根据动能转换为势能的原理，离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。离心风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视：叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机；叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机。