离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包含机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间构成扩压器、弯道和回流器等固定元件。密封件：为了削减机内的气体从高压处向低压处泄漏，在各级叶轮的进口圈外径处均设有轮盖密封，在级与级之间则有级间密封，这种密封通常是用非触摸式的迷宫式密封。平衡盘：为了削减或平衡掉离心压缩机转子遭到机内气体压力的作用而发生的不平衡轴向力，通常在轴上接近最后一级叶轮处装有一旋转圆盘，即为平衡盘。平衡盘的外缘和气缸壳体之间也设有迷宫密封。使平衡盘的内侧和高压气体相通，另一侧则与低压（或压缩机进气口）相通。转子遭到的未被平衡盘彻底平衡的剩余轴向力则由止推轴承加以承当。

使用高压离心通风机时要注意的事项有哪些？高压离心通风机目前被广泛用于输送物料，因为其特点是属于小流量、高风压、抽风、送风效果好，所以被广泛用于输送物料。正式用风机前必需进行试机；机器运用前，首先应检查风机及管道内有无妨碍滚动的物品；所运送的气体不允许有较粘性的物质，介质中所含的尘土硬质粒物不能大于150mg/m3。高压离心通风机不能过于频繁的发动、中止，不然会导致电机烧。定时整理风轮外表积积尘及油污，避免风轮动平衡遭到破坏而引起振荡加剧。高压离心通风机不能再进出风口均不接管道的全开情况下运用，不然电机会因超载而烧毁；不要让杂物堵住电机散热扇进出风口及电机外表的散热齿，避免由于电机散热不良而导致的电机烧毁。

密封不好，造成气体泄漏。包括:内漏，即级间窜气。使压缩过的气体倒回，在进行第二次压缩。它将影响各级的工况，使低压级压比增加，高压级压比下降，使整个压缩机偏离设计工况，排气量下降；外漏，即从轴端密封处向机壳外漏气。吸入量虽然不变，但压缩后的气体漏掉一部分，自然造成排气量减少。任一级吸气温度升高，气体密度减小，也都会造成吸气量减少。冷却器泄漏。压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大，引起排气量减少。如果冷却器气侧阻力增加，就只增加机器内部阻力，使压缩机效率下降，排气量减少。离心式压缩机具有下述优点：结构紧凑，尺寸小，重量轻；排气连续、均匀，不需要中间罐等装置。

叶轮：由12片后向，锥形，单园弧等厚叶片，叶片和前盘、后盘三者焊接，中盘和后盘采用铆接，叶轮制造完成后静、动平衡校正、空气动力功能良好，效率高，工作平稳、安全可靠。进风口：是装于风机的侧面的全体焊接件，与轴向平行的截面为前锥形后接曲线状，能使气体损失小的顺畅进入叶轮。机壳：用一般钢板焊接成蜗形壳的全体。主轴由优质碳钢制成，在灰铁铸件的轴承箱内装有滚动轴承，以支承叶轮并使其安全工作。支架：或许一般角钢和钢板焊接而成，以使其可靠的支承风机与地基基础连接。风机可制成右转和左转两种形式，从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转称右旋风机，以“右”表示；按逆时针方向旋转称左旋风机，以“左”表示。通风除尘系统是由风机、管道及除尘设备等组成，离心式通风机的风量和风压不仅取决于风机本身的性能和转速，而且还决定于系统的通风阻力。当离心通风机的转速一定时，系统阻力越大，通风机的实际通风量会减小；反之，系统阻力降低，实际通风量会增大。

离心式压缩机中气压的提高，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。离心式压缩机叶轮对气体作功使气体的压力和速度升高，完成气体的运输，气体沿径向流过叶轮的压缩机。江西高压离心风机主要由转子和定子两部分组成:转子包括叶轮和轴，叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封;定子的主体是气缸，还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。多轴型离心式压缩机，其是在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个小齿轮轴，高压离心风机厂商每个轴的一端或两端安装有一级叶轮，叶轮轴向进气，径向排出，通过管道将各级叶轮连接。此种结构简单、体积小，适用于中、低压力的空气、蒸气或惰性气体的压缩。

离心风机是能够全压或者是降压发动的，但是在运用全压发动的时分必定要确保电网的容量足够。一些机械不管是在刚开始运用时仍是在结束运用时都要依照必定的流程来进行操作，只有这样才能够确保机械的安全运转。由于离心风机运用在试车范畴的时分，如果在电路上出现毛病的话，那么直接就会造成风机的毛病。离心风机发作突然性的强烈轰动，并且现已超过跳闸值时，这时就要进行紧急停机，然后进一步检查问题的地点。要逐渐翻开放空阀，在操作这个程序的时分要同时逐渐关闭排气阀；逐渐关小进气节流门，让它呈20到25度之间；按动停车按钮，必定要注意在这个过程中有没有出现异常现象，确保机器在下次运用时分的安全功能；机组在中止5到10分钟之后或者是轴承温度降到45度的时分才能够中止供油。