因为离心紧缩机具有高速回转，大功能以及运转时不免有一定振动的特点，所用的联轴器既要能够传递大扭矩，又要允许径向及轴向有少量位移，所以一般常用的是齿型联轴节，依托齿型的啮合传递扭矩，这种联轴节需求润滑剂。两端有分流器、扩散器、涡轮室和轴承。轴承上的主轴转子轴承是一个带叶片的作业轮、一个单级紧缩叶轮和几个多级紧缩叶轮。作业轮是整个设备的核心部件。此外，还有电机驱动和冷却、降噪和其他系统。来自作业轮的气体流入横截面呈锥形的扩散器，以降低速度并增加压力，从而将动能部分转化为压力能。高压气体被收集在蜗壳中，然后经过排气口排出。经过连续能量转换，可以获得高压空气。

离心风机的安装使用平台，应高于地面且周边环境通风、干燥、清洁，如果低于地面，设备会吸入废气灰尘，离心风机的工作效率也会降低。启动前，首先做好以下准备工作：检查机组是否具备启动条件；检查电机、电气、仪表、灯光信号是否正常，特别是事故连锁系统是否能正确动作。设备的开关应当在离心风机设备的周边，在使用过程中，如果出现一些非正常现象，可以及时断电进行检查。启动后：机组各部分是否有异常声响，以及振动是否超过允许值;检查各轴承的油温上升速度。若轴承温升太快，接近最高允许值时应立即停车。在膨胀机启动后，密切观察压缩机排出压力与进口流量变化情况，防止发生喘振。离心风机设备应定期更换润滑油，风机润滑油的添加可以降低零配件之间的摩擦损耗，提升工作效率，润滑油如若不足，则需要及时进行添加。

浪涌发生后，还会影响电机、进出口管道、压力表等。在主发动机之外，控制面板上的所有操作仪器都将大幅振荡。离心式压缩机运行中一旦出现喘振现象，机组和管网的运行具有以下特点：1）气体介质的出口压力和入口流量变化很大，有时可能发生气体回流。气态介质从压缩机转移到流入入口，这是危险的情况。2）管网周期性振动，振幅大、频率低，并伴有周期性“轰鸣”。离心式空气压缩机的工作原理是通过改变动能来增加气体压力。出现喘振迹象后，应立即打开旁通阀，以直接排除一些气体。长期有效的喘振控制要求我们能够准确地确定喘振流量，以避免在实际操作中因排空而造成的能量浪费。喘振流量是一个变量，有许多技术参数影响着它。

转子是离心式压缩机的关键部件，它可以高速旋转。转子由叶轮、主轴、平衡盘、推力盘等部件组成。定子是压缩机的固定元件，由扩压器、弯道。回流器、蜗壳及机壳组成。叶轮是离心式压缩机唯一可用于燃气的部件。叶轮是离心压缩机的关键部件，有闭式、半开式和开式三种。当叶轮高速旋转时，由于叶片与气体之间力的相互作用，主要是离心力的作用,气体从叶轮中心处吸入,沿着叶道（叶片之间通道）流向叶轮外缘。主轴的功能是支撑安装在其上的旋转部件（叶轮，平衡盘等）并传递扭矩。在确定设计轴的尺寸时，不仅要考虑轴的强度，还要仔细计算轴的临界速度。所谓临界转速就是轴的转速等于轴的固有频率时的转速。

进口节省调理，既在压缩机进口管上装置调理阀，经过进口调理阀来调理进气压力。进气压力的降低直接影响到压缩机排气压力，使压缩机功能曲线下移，所以进口调理的成果实际上是改动了压缩机的功能曲线，达到调理流量的意图。和出口节省法比较，进口节省调理的经济性较好。出口节省调理，即在压缩机出口装置调理阀，经过调理调理阀的开度，来改动管路功能曲线，改动压缩机的作业点，进行流量调理。出口节省的调理办法是人为的增加出口阻力来调理流量，是不经济的办法。改动转速调理。当压缩机转速改动时，其功能曲线也有相应的改动，所以可用这个办法来改动工况点，以满足生产上的调理要求。离心压缩机的能量头近似正比于n2，所以用转速调理办法能够得到相当大的调理范围。从节能角度考虑，这是一种经济的调理办法。

离心压缩机的驱动机除了中、小型压缩机有用电动机以外，一般是用汽轮机或燃气轮机直接驱动，这样既可以满足大功率、高转速的要求。此外江西风机选用这类驱动机还可以使压缩机选用调理转速的办法来调理压缩机流量或压力，这种调理办法比较经济。离心压缩机也有冷却水体系及要求很高的润滑油体系。有时还有增速箱以进步压缩机整机或某一转子的转速。离心压缩机的自控体系比活塞式压缩机的要求为高，除了常规的操作参数测量、显现以外。专业风机跟着流量的减小，压缩机能供给的压力比将增大。在最小流量时，压力比到达很大。反过来说，假如压缩机的背压有所降低的话，其流量也将自动增加。离心压缩机流量和压力比的联系是一一对应的，流量与其它参数的联系也是对应的联系。