离心式压缩机运行过程中，油压下降，可能原因有：（1）油过滤器堵塞，油压损失太大；（2）油泵磨损严重，供油压力不足；（3）轴瓦损坏，轴瓦间隙大，泄油量大大增加；（4）油温升高，润滑油粘度下降，泄油量增加。离心机润滑系统出现以上故障时，可采用相应的措施进行解决：（1）解体检查清洗润滑油过滤器；（2）检查轴瓦磨损情况并视情况决定是否要更换轴瓦；（3）检查油泵更换磨损零件；（4）增大冷却油的冷媒量，使油温降低。润滑油的粘性和油性受润滑油的温度影响很大，润滑油温度低，其粘性增加，则相应的流动性和润滑性降低，在机组运行时可能引起油膜振荡而不能平稳运行。润滑油油温高，油的粘度降低，流动性增加，这对形成油膜是不利的，使油膜减薄，承载能力降低。

离心风机中，对其电机功率的正确理解是：在一定工况下，在离心风机和风机箱上，其进风口全开时所需的功率。不过，假如风机进风口全开时进行运转的话，有可能会损坏电机，所以，应先将管道上的阀门关闭，然后将其逐步开启，直至达到所需工况位置。风机的流量主要选用调理阀门或节省挡板来进行调理，风机的节省量大，低负荷时甚至节省50%以上，因为存在节省丢失及违背高效区运转，能量糟蹋非常严重。离心风机的试车，在人数上是有要求的，一般来讲，是要求不少于两人，一人操控电源，另一人观察风机运转是否正常，假如发现异常或出现问题，应立即停机查看，不能推迟，避免损坏风机甚至形成严重后果。在试车上，风机应先低速发动，然后，查看其旋转方向是否正确。假如，要高速发动的话，要比及风机静止后才可以进行。

离心风机包含离心鼓风机、离心引风机、离心高压风机等等。从结构上雷茨离心风机和雷茨鼓风机两者没有差异。仅仅输送介质不一样。离心风机出气方向是叶轮切线方向，轴流风机出气方向是叶轮轴向。通常是经过扇叶旋转发作风，来通风或进行整理。离心风机是按作业原理分类，离心风机机按不一样的要素能够差异为许多大类，按压力差异（可分为高压离心风机，中压离心风机，低压离心风机），重庆通风机按被运送气体的物理、化学性质差异；按被运送气体温度差异。进风口做成收敛式流线型的全体结构，用螺桂固定在前盖板组上。高压离心通风机轴承管轴承器等组成。主轴由优质钢制成。轴承箱全体结构，选用滚动轴承。专业通风机用轴承润滑脂润滑。机壳用一般钢板焊接成蜗形壳全体。高压离心通风机的轮9-19型风机叶片为12片，9-26型风机叶片为16片。均属前向曲折叶型。

在离心式压缩机中，为了削减压缩机转子与固定元件之间的空隙漏气，必须有密封。密封的方式一般选用梳齿式的迷宫密封。迷宫密封的工作原理：当气流经过梳齿形密封片的空隙时，气流近似经历了一个理想的节流过程，压力和温度都下降，而速度添加。当气流从空隙进入密封片间的空腔时，因为截面积的突然扩展，气流形成很强的旋涡，从而使速度简直完全消失，温度有回复到密封片前的数值，而压力却不能再康复，坚持等于经过节流空隙时的压力不变。气流经过随后的每一个密封片空隙和空腔，气流的变化重复上述过程。由此可见，当气流经过整个迷宫密封时，压力是逐步下降的，最后趋近于背压，从而起到密封效果。

高压离心通风机广泛应用于建材、冶金等职业，特点是风量小，是风压高等，一般用于喷涂、电镀、无线电、蓄电池、玻璃制造等职业的高压强制通风抽风，也可广泛用于运送物料、运送气体。 高压离心风机在出厂之前也必需求通过严厉的检测，其间包括有气动性能，以保证每台风机气动性能均到达规划标准。总之，在实际生产中，应以高标准、高要求准确选用材质，并精心规划制造，才能够使风机具有足够的刚性及良好的可靠性。这是因为只有采用了合理的气动规划指标，才能够使高压小流量离心风机设备在运转过程中坚持高静压效率和良好的运转效率，而且维持着较小的噪音。一般情况下，该设备地点工作环境内介质的工作温度不得超越280℃。如果高于280℃，则需求别的规划制造。比如如果是应用于高温条件下，那么在制造高压小流量离心风机的时候，不仅要采用耐热材料，高压离心风机的机壳主张采用中心支承型，以消除热膨胀影响。