因为离心紧缩机具有高速回转，大功能以及运转时不免有一定振动的特点，所用的联轴器既要能够传递大扭矩，又要允许径向及轴向有少量位移，所以一般常用的是齿型联轴节，依托齿型的啮合传递扭矩，这种联轴节需求润滑剂。两端有分流器、扩散器、涡轮室和轴承。轴承上的主轴转子轴承是一个带叶片的作业轮、一个单级紧缩叶轮和几个多级紧缩叶轮。作业轮是整个设备的核心部件。此外，还有电机驱动和冷却、降噪和其他系统。来自作业轮的气体流入横截面呈锥形的扩散器，以降低速度并增加压力，从而将动能部分转化为压力能。高压气体被收集在蜗壳中，然后经过排气口排出。经过连续能量转换，可以获得高压空气。

离心式鼓风机的工作原理：当电机转动带动风机叶轮旋转时，叶轮中叶片之间的气体也跟着旋转，并在离心力的作用下甩出这些气体，气体流速增大，使气体在流动中把动能转换为静压能，然后随着流体的增压，使静压能又转换为速度能，通过排气口排出气体，而在叶轮中间形成了一定的负压。离心式风机中，其进风方向和出风方向是垂直的。增大风机中的风压，则会使进风口压力大于出风口压力，但在风量上，则是进风口小于出风口。当风机的出口较小时，风量减小。风压增大，功率减小。在电动机负荷足够的情况下，可以用皮带轮和增速箱来连接风机转轴和电机，增大风机的叶轮转速。从结构上的话方法比较多，增加叶轮直径，增加叶片个数，装导流器，扩压器，调整叶轮叶片的安装角度。

气流在叶轮内活动倾向其中某一面而在另一面因为鸿沟层过厚，发生流道分离现象，使叶轮内活动恶化，不能继续添加流量。有时气流在压缩机流道的窄处，如弯道回流处等地方。气流速度很高，甚至到达当地声速，马赫数接近或等于1，专业通风机会有激烈的震波发生，阻碍流量的进一步添加。形成阻塞。阻塞工况也会形成压缩机激烈震动，但较喘振损害稍低，流道分离现象也比喘振时弱。离心式压缩机的转子，从启动到运行，是由鸿沟光滑向液体动压光滑转化的进程。通风机厂家转子在刚启动时，在轴颈表面形成一个很薄的附着油膜，转子由静止开端旋转时，附着油膜同轴颈一起旋转，并带动邻近油层随轴旋转，从而形成了液体动压油膜，实现了轴承的液体动压光滑，为机组的安全运行提供了牢靠的条件。

通风机是依托输入的机械能，进步气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。排气压力低于1.5×10^4帕。现代通风机广泛用于工厂、矿井、地道、冷却塔、车辆、船只和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推动等。离心通风机主要由叶轮和机壳组成，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机经过联轴器或皮带轮与电动机联接。为了使叶片外表有合适的速度散布，一般采用曲线型叶片，如等厚度圆弧叶片。叶轮通常都有盖盘，以添加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体走漏。叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接。焊接叶轮的分量较轻，流道光滑。低、中压小型离心通风机的叶轮也有采用铝合金铸造的。