离心压缩机冷却器的冷却效果不佳。压缩机通过循环水进入各级冷却器并与空气室中的高温空气进行热交换来降低压缩空气的温度，从而降低功率并提高效率。离心压缩机油压突然下降。当油泵突然故障或导油管故障时，油压会突然下降。及时检查油泵故障的原因，排除或更换新油管后解决问题。离心压缩机是一种高速运转的设备。有必要确保油路畅通和油温正常，以便轴承和齿轮处于良好的润滑状态，供油系统的油温应控制在40 - 45℃。如果油温过低，传动部分没有得到充分润滑，摩擦会增加，设备会受到损害。因此，在停机8小时后启动压缩机之前，必须将压缩机加热到高于30°C的油温。如果温度高于49°C，机油质量可能会下降，润滑效果将无法实现，因此设备的磨损将会增加。

进口节省调理，既在压缩机进口管上装置调理阀，经过进口调理阀来调理进气压力。进气压力的降低直接影响到压缩机排气压力，使压缩机功能曲线下移，所以进口调理的成果实际上是改动了压缩机的功能曲线，达到调理流量的意图。和出口节省法比较，进口节省调理的经济性较好。出口节省调理，即在压缩机出口装置调理阀，经过调理调理阀的开度，来改动管路功能曲线，改动压缩机的作业点，进行流量调理。出口节省的调理办法是人为的增加出口阻力来调理流量，是不经济的办法。改动转速调理。当压缩机转速改动时，其功能曲线也有相应的改动，所以可用这个办法来改动工况点，以满足生产上的调理要求。离心压缩机的能量头近似正比于n2，所以用转速调理办法能够得到相当大的调理范围。从节能角度考虑，这是一种经济的调理办法。

离心式压缩机是一种高速运转的设备，必须保证油路疏通，油温正常，以使轴承和变速齿轮等滚动副处于良好的光滑状态正常工况下，供油体系的油温要求控制在40℃～45℃之间。油温过低，传动部位得不到充分光滑会加大冲突，对设备造成危害。所以停用8小时以上的压缩机在开机前必须将机组油温加热到30℃以上油温。高于49℃，则可能使油质变差，兰州风机相同起不到光滑作用，加大设备的磨损。光滑是滚动设备正常运转的重要条件，转子在轴承的支承下高速旋转，然后造成轴颈与轴承的相对运动，轴承与轴颈在相对运动过程中发生动冲突与热量。如果相对运动的两零件间没有液体光滑，则两零件的冲突加重，磨损加速。冲突发生热量，零件表面温度升高，温度升高又使磨损状况进一步恶化，滚动设备处于这种恶劣工作状态下运转是十分不利的。风机厂家光滑的作用就是变干冲突为液体冲突，然后减轻冲突，降低磨损，保证滚动设备的长期安全运转。

工作原理是:当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的，圆周速度越大，叶轮对气体所作的功就越大。

当离心压缩机向管网中输送气体时，假如气体流量和排出压力都适当安稳（即动摇甚小），这就是标明压缩机和管网的功能协调，处于安稳操作状态。这个安稳作业点具有两个条件：一是压缩机的排气量等于管网的进气量；二是压缩机提供的排压等于管网需求的端压。所以这个安稳作业点一定是压缩机功能曲线和管网功能曲线交点，由于这个交点符合上述两个相关条件。在作业轮上的叶片的效果下，气体跟着作业轮高速旋转，一起由于离心力而在叶片槽中沿着径向方向被连续抛向气缸壁。动能是经过一起添加气体的压力和速度来取得的。然后，来自作业轮的气体流入横截面呈锥形的扩散器，以降低速度并添加压力，从而将动能部分转化为压力能。