离心式压缩机是一种高速运转的设备，必须保证油路疏通，油温正常，以使轴承和变速齿轮等滚动副处于良好的光滑状态正常工况下，供油体系的油温要求控制在40℃～45℃之间。油温过低，传动部位得不到充分光滑会加大冲突，对设备造成危害。所以停用8小时以上的压缩机在开机前必须将机组油温加热到30℃以上油温。高于49℃，则可能使油质变差，相同起不到光滑作用，加大设备的磨损。光滑是滚动设备正常运转的重要条件，转子在轴承的支承下高速旋转，然后造成轴颈与轴承的相对运动，轴承与轴颈在相对运动过程中发生动冲突与热量。如果相对运动的两零件间没有液体光滑，则两零件的冲突加重，磨损加速。冲突发生热量，零件表面温度升高，温度升高又使磨损状况进一步恶化，滚动设备处于这种恶劣工作状态下运转是十分不利的。光滑的作用就是变干冲突为液体冲突，然后减轻冲突，降低磨损，保证滚动设备的长期安全运转。

离心式压缩机运行过程中，油压下降，可能原因有：（1）油过滤器堵塞，油压损失太大；（2）油泵磨损严重，供油压力不足；（3）厦门风机离心风机轴瓦损坏，轴瓦间隙大，泄油量大大增加；（4）油温升高，润滑油粘度下降，泄油量增加。离心机润滑系统出现以上故障时，可采用相应的措施进行解决：（1）解体检查清洗润滑油过滤器；（2）检查轴瓦磨损情况并视情况决定是否要更换轴瓦；（3）检查油泵更换磨损零件；（4）专业风机离心风机增大冷却油的冷媒量，使油温降低。润滑油的粘性和油性受润滑油的温度影响很大，润滑油温度低，其粘性增加，则相应的流动性和润滑性降低，在机组运行时可能引起油膜振荡而不能平稳运行。润滑油油温高，油的粘度降低，流动性增加，这对形成油膜是不利的，使油膜减薄，承载能力降低。

在通风机挑选功能图表上查得有二种以上的通风机可供挑选时，应优先挑选功率较高、机号较小，调节范围较大的一种，当然还应加以比较，权衡利弊而决定。离心风机只要在冷却塔的底部才可以被运用到，关于离心风机的功率要求非常大，必定要保证可以对烟囱输入的风量才可以起到一个很好的冷却效果。离心风机特殊的风机构造，让它在功率上鲜有风机可以和它比较，在风机行业中是出了名的功率大，风量大。为了使气流以必定方向（一般是轴向）均匀地进入下一级的叶轮进口，又在弯道的出口设置了回流器，使气体依托回流器中的叶片的导流效果均匀地向心流动，然后流入下一级叶轮。在众多的风机当中离心风机只是其中一种，但是可以说是一种运用领域最广泛的机械，因为它可以适应许多领域中关于风机运用的严格要求。

轴承安装不符合要求，例如止推轴承的轴承座歪斜，会使止推轴承瓦块负荷不均，承载的瓦块温度会升高，将大大减少轴承的承载能力，很可能引起止推轴承的损坏。径向或止推轴承间隙太小，不利于润滑油膜的正常形成，同时润滑油排泄量不够充分，摩擦产生的热量不能被及时带走，引起轴瓦温度升高。因此安装轴承时，一定要仔细，使各项要求符合技术标准。轴承振动过大。机组长期运行会导致轴承过度振动。可能的原因如下:首先，原始对准精度会改变；第二，转子的动平衡精度会被叶轮的粘结或磨损破坏；第三，由于磨损，轴颈和轴瓦之间的间隙过大或不均匀；第四，油温过低，粘度过大；第五，负面影响。轴承的正常运转不仅取决于轴承结构本身、制造安装和检修的质量，而且还取决于压缩机运行情况的变化和供油系统的工作情况。

工作原理是:当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的，圆周速度越大，叶轮对气体所作的功就越大。