离心式鼓风机的工作原理：当电机转动带动风机叶轮旋转时，叶轮中叶片之间的气体也跟着旋转，并在离心力的作用下甩出这些气体，气体流速增大，使气体在流动中把动能转换为静压能，然后随着流体的增压，使静压能又转换为速度能，通过排气口排出气体，而在叶轮中间形成了一定的负压。离心式风机中，其进风方向和出风方向是垂直的。增大风机中的风压，则会使进风口压力大于出风口压力，但在风量上，则是进风口小于出风口。当风机的出口较小时，风量减小。风压增大，功率减小。在电动机负荷足够的情况下，可以用皮带轮和增速箱来连接风机转轴和电机，增大风机的叶轮转速。从结构上的话方法比较多，增加叶轮直径，增加叶片个数，装导流器，扩压器，调整叶轮叶片的安装角度。

离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包含机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间构成扩压器、弯道和回流器等固定元件。密封件：为了削减机内的气体从高压处向低压处泄漏，在各级叶轮的进口圈外径处均设有轮盖密封，在级与级之间则有级间密封，这种密封通常是用非触摸式的迷宫式密封。平衡盘：为了削减或平衡掉离心压缩机转子遭到机内气体压力的作用而发生的不平衡轴向力，通常在轴上接近最后一级叶轮处装有一旋转圆盘，即为平衡盘。平衡盘的外缘和气缸壳体之间也设有迷宫密封。使平衡盘的内侧和高压气体相通，另一侧则与低压（或压缩机进气口）相通。转子遭到的未被平衡盘彻底平衡的剩余轴向力则由止推轴承加以承当。

离心风机中，对其电机功率的正确理解是：在一定工况下，在离心风机和风机箱上，其进风口全开时所需的功率。不过，假如风机进风口全开时进行运转的话，有可能会损坏电机，所以，靠谱的透平风机应先将管道上的阀门关闭，然后将其逐步开启，直至达到所需工况位置。风机的流量主要选用调理阀门或节省挡板来进行调理，风机的节省量大，低负荷时甚至节省50%以上，因为存在节省丢失及违背高效区运转，能量糟蹋非常严重。离心风机的试车，在人数上是有要求的，一般来讲，是要求不少于两人，一人操控电源，另一人观察风机运转是否正常，透平风机厂商假如发现异常或出现问题，应立即停机查看，不能推迟，避免损坏风机甚至形成严重后果。在试车上，风机应先低速发动，然后，查看其旋转方向是否正确。假如，要高速发动的话，要比及风机静止后才可以进行。

压缩机中心各级一般是由叶轮、扩压器、弯道及回流器组成。为了把从扩压器流出来的气体引导到下一级去进行再压缩，在扩压器外围设置了使气体由离心方向改变为向心方向的环形通道，称为弯道。弯道是由隔板和气缸内壁组成的环形空间。蜗壳的效果是将由扩压器（或由叶轮）出来的气流有序地聚集起来而引出压缩机。在有些情况下，由于蜗壳中的气流速度有所下降，这时蜗壳也可起一定的扩压效果。叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也没有轮盖的半开式叶轮。压缩机每段的第1级进口都设有吸气室，其效果是将气体从进气管均匀地导入叶轮的进口以减小气体进入时的流动损失。叶轮是离心压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械即经过此高速反转的叶轮叶片对气体作功而使气体取得能量，它是压缩机中唯一的作动部件，故亦称工作轮。

在通风机挑选功能图表上查得有二种以上的通风机可供挑选时，应优先挑选功率较高、机号较小，调节范围较大的一种，当然还应加以比较，权衡利弊而决定。离心风机只要在冷却塔的底部才可以被运用到，关于离心风机的功率要求非常大，必定要保证可以对烟囱输入的风量才可以起到一个很好的冷却效果。离心风机特殊的风机构造，让它在功率上鲜有风机可以和它比较，在风机行业中是出了名的功率大，风量大。为了使气流以必定方向（一般是轴向）均匀地进入下一级的叶轮进口，又在弯道的出口设置了回流器，使气体依托回流器中的叶片的导流效果均匀地向心流动，然后流入下一级叶轮。在众多的风机当中离心风机只是其中一种，但是可以说是一种运用领域最广泛的机械，因为它可以适应许多领域中关于风机运用的严格要求。