叶轮：由12片后向，锥形，单园弧等厚叶片，叶片和前盘、后盘三者焊接，中盘和后盘采用铆接，叶轮制造完成后静、动平衡校正、空气动力功能良好，效率高，工作平稳、安全可靠。进风口：是装于风机的侧面的全体焊接件，与轴向平行的截面为前锥形后接曲线状，能使气体损失小的顺畅进入叶轮。机壳：用一般钢板焊接成蜗形壳的全体。靠谱的高压离心通风机主轴由优质碳钢制成，在灰铁铸件的轴承箱内装有滚动轴承，以支承叶轮并使其安全工作。支架：或许一般角钢和钢板焊接而成，以使其可靠的支承风机与地基基础连接。风机可制成右转和左转两种形式，从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转称右旋风机，以“右”表示；按逆时针方向旋转称左旋风机，以“左”表示。通风除尘系统是由风机、管道及除尘设备等组成，离心式通风机的风量和风压不仅取决于风机本身的性能和转速，而且还决定于系统的通风阻力。当离心通风机的转速一定时，系统阻力越大，通风机的实际通风量会减小；反之，高压离心通风机厂商系统阻力降低，实际通风量会增大。

高压离心通风机能够从哪些方面进行尘化作用：诱导空气形成的尘化；热气流上升形成的尘化作用；剪切形成的尘化；综合性的尘化作用。经过以上几个范围进行尘化作用，很好的将粉尘排除，更好的确保了环境不被损坏。离心通风机是一款离心风机，工作原理和离心风机一样，目前被广泛用于输送物料，其特点是属于小流量、高风压，抽风，送风效果好，目前市场上大部分生产厂家生产的有A式和D式两种系列，A式是直接式电机传动，D式是联轴器传动。用途：一般用于喷涂、电镀、无线电、蓄电池、玻璃制造等行业的高压强制通风抽风，也可广泛用于输送物料、输送气体。把风机、传动组和电机全部装配在同一个刚性底座上，从而减小了客户有安装难度，极大的缩短现场安装、调试的工期。

压缩机中心各级一般是由叶轮、扩压器、弯道及回流器组成。为了把从扩压器流出来的气体引导到下一级去进行再压缩，在扩压器外围设置了使气体由离心方向改变为向心方向的环形通道，称为弯道。弯道是由隔板和气缸内壁组成的环形空间。蜗壳的效果是将由扩压器（或由叶轮）出来的气流有序地聚集起来而引出压缩机。在有些情况下，由于蜗壳中的气流速度有所下降，这时蜗壳也可起一定的扩压效果。叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也没有轮盖的半开式叶轮。压缩机每段的第1级进口都设有吸气室，其效果是将气体从进气管均匀地导入叶轮的进口以减小气体进入时的流动损失。叶轮是离心压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械即经过此高速反转的叶轮叶片对气体作功而使气体取得能量，它是压缩机中唯一的作动部件，故亦称工作轮。

离心式压缩机运行过程中，油压下降，可能原因有：（1）油过滤器堵塞，油压损失太大；（2）油泵磨损严重，供油压力不足；（3）轴瓦损坏，轴瓦间隙大，泄油量大大增加；（4）油温升高，润滑油粘度下降，泄油量增加。离心机润滑系统出现以上故障时，可采用相应的措施进行解决：（1）解体检查清洗润滑油过滤器；（2）检查轴瓦磨损情况并视情况决定是否要更换轴瓦；（3）检查油泵更换磨损零件；（4）增大冷却油的冷媒量，使油温降低。润滑油的粘性和油性受润滑油的温度影响很大，润滑油温度低，其粘性增加，则相应的流动性和润滑性降低，在机组运行时可能引起油膜振荡而不能平稳运行。润滑油油温高，油的粘度降低，流动性增加，这对形成油膜是不利的，使油膜减薄，承载能力降低。